Le projet
Impressions sur le processus de projet
En étapes de bétonnage de 25 m de long et en quatre séquences de cycles, la plaque de fond du tunnel, deux sections de mur respectivement, puis la dalle ont pu être bétonnées l'une après l'autre.
Les composants du système de coffrage de voiles VARIO GT 24 ont constitué la base idéale pour tous les domaines, car les poutres de coffrage portantes GT 24 ont pu être utilisées de manière très flexible.
En seulement 11 mois, environ 200 000 m³ de béton ont été utilisés pour la construction du tunnel routier.
Ce tunnel de 38 mètres de large relie l'île artificielle de Jumeirah Palm Island au croissant extérieur.
Informations sur le projet
Walter Freitag
Directeur de la construction
Les systèmes PERI nous ont permis de réaliser un cycle rapide. Ils sont faciles à manipuler et offrent de nombreuses possibilités d'utilisation. De plus, PERI nous a offert l'assistance technique nécessaire sur le chantier.
Travaillez-vous sur un projet de ce type ?
Contactez-nous - nous nous ferons un plaisir de vous aider.